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快递战争快递战争 无论是顺风直接经营还是三通一达加入模式都可以笑到最后

来源:合乐888 日期:2020-06-21 13:59 浏览:195

  顺丰王伟是一个自由回收的人,在公司不像规则之后,王炜基本上退出了公司的日常管理。但他仍然在短时间内发展一名员工,只有少数人,现在全国各地的大公司为今后的加入奠定了坚实的基矗

  当时,顺风只是在不断扩大和发展各地城市。在市场强劲的需求下,顺丰将开设一家新公司,并将其分配给当地特许经营商。

  在这种模式下,顺风只是爆炸性的发展。但缺点是,随着特许经营者的成长,他们开始变得不服从。有些特许经营商甚至在利益的推动下,在货运中持有自己的一些私人物品。

  但更严重的是,他们开始欺骗收入报告,并有一些违规行为。这些事情使王炜感到焦躁不安,因为这违反了他成立顺丰的原则。这不仅是商业上的不正常发展,也是服务中货物丢失的延迟,强迫客户签字等问题,使王炜认识到严重性。

  事实上,王炜知道如何加入快递企业的模式是非常重要的。然而,加入模式本身也有一些缺点。

  第一点:每个分店与总部之间的关系都是分散的,这使得总部管理难以真正实施控制,使得加入模式的最大缺点。

  第二:在一些兴趣的驱动下,网络的实施服务和一些规范将成为地面,这是服务质量下降的主要原因。延迟损失和损失直接影响用户的满意度。

  王炜正在看到这些问题和潜在的风险。在多次与特许经营人强调纠正无效后,王炜逐渐认为顺丰的经营管理方式必须有真正的变化。

  最后,王炜选择顺风完全直接跑,但这条路很难走。因此,面对困难的局面,甚至人身安全,王炜完全改变了顺丰的直接业务,顺丰也成为第一家从加入到直接业务转变的企业。

  我们仍然可以从许多行业看到加入和直接经营的优势和劣势,使前者的成本明显低,但口碑积累不是很好。后者管理严格,服务质量高,成本高,但更适合占领高端市常顺丰现在这样做了。可以说,顺丰今天可以有这么七个。这完全取决于王炜的决断性和长期愿景。站在快递市场的前列。

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